第135章 今年发射核心舱？

    面对这个问题，李岳恒清了清嗓子，开始说道“首先大家需要明白，以我们当前世界的航天技术，登月其实是很简单的，难得地方在哪里呢？

    在于怎么安全返回。

    月面降落并成功返回的技术，也不是最难的，上个世纪国就已经做到了，最难得实际上还在火箭运力。

    火箭运力leo达不到上百吨，一次性登月等于空谈，因为你无法携带足够返回的燃料。

    关于火箭运力，这是一个世界性的难题，在这里我就不多说了。

    下面我就来介绍一下我们银河空间的登月计划。

    首先我们需要分段建立绕月空间站，将空间站主舱段先打上去。

    然后再将中间舱发射上去，与主舱段完成对接。

    后面发射登月舱，当然了，为了确保绝对的安全，我们将会为空间站配备两个登月舱。

    一旦其中一个在月球上出现了意外，我们预备登月舱可以实施救援。

    接着就是返回舱。

    每个舱段的燃料系统都是独立的，等到绕月空间站完成之后，我们将会发射火箭，将宇航员送到空间站。

    届时，宇航员就可以驾驶登月舱登月，完成月面任务之后，登月舱上升段返回空间站。

    宇航员再驾驶返回舱，返回地球。

    这就是我们的登月计划。”

    随着李岳恒介绍，观看直播的网友立马开始躁动了起来。

    “这计划跟国提出的深空门户几乎是如出一辙啊。”

    “确实，只不过国只是说要建立绕月空间站，其他的都没细说。”

    “银河空间真的有这样的实力？”

    “如果真像他说的一样，我觉得登月真的有望！”

    “这得要多少钱啊，银河空间怎么可能有那么多钱？”

    ……

    不仅是观看直播的网友，现场的记者也是纷纷开始记录，李岳恒对于计划的描述，已经非常清楚了。

    此时又有一个记者站了起来。

    “李总您好，我是爱航天网的记者，刚刚您的计划，听起来可行性很高，可是大家都知道，贵公司刚刚成立半年多的时间，请问您怎么能证明，贵公司有实力完成刚刚的计划呢？”

    这位记者的问题，也是直指要害，正是现场和观看直播的网友都想要知道的问题。

    “我们公司从未建立之前，就开始进行火箭方面的研究，百吨级甲烷发动机相信大家都知道。

    而我身后，大家能看到的，是我们公司正在进行最后测试总装的六十吨级运载火箭，这款火箭到时会承担绕月空间站的建设。”

    “嘶……”

    李岳恒刚说完六十吨级，不管是台下，还是观看直播的网友，无不倒吸一口冷气。

    “这是要跟重型猎鹰一较高下？”

    “六十吨级，太t棒了，希望一定成功！”

    “我怎么感觉现在我的心跳这么快？”

    ……

    李岳恒话还没有说完，台下已经出现了小声讨论的声音了。

    实在是他说出六十吨级，太过震撼了！

    国家最大运力的长五，也才二十五吨而已。

    李岳恒清了清嗓子，示意大家安静一下。

    过了一会，等到所有人都安静下来之后，他接着说道“除了这款运力六十吨级的火箭之外，我们还研制了一款十五吨级的运载火箭，未来的用处是送我们的宇航员到空间站，这款火箭相较于六十吨级的，稳定性更高，更适合载人航天。”

    还有一款火箭？

    所有人此时都没办法淡定了，你银河空间才创建了半年时间而已。

    半年时间，就算你一天二十四小时不停的在研究实验，就能做出这么两款火箭了？

    这么多技术难题都能解决了？

    “李总您好，我是凤凰网的记者，我想问您，贵公司最大的发动机不过是百吨级，想要达到运力六十吨，起飞重量最少要在一千四百吨以上，这么多发动机的并联技术，你们都掌握了？”

    只要是对航天有一定了解的都知道，当前火箭运力，受到发动机推力阻碍，多发动机并联，成了增大起飞推力的最好的办法。

    但是这项技术是非常困难的，当年前sl，n1火箭，三十多台发动机并联，四次发射，均以失败告终，由此就能看出多发动机并联的困难性。

    在他看来，银河空间才创建这么一点时间，能解决这一个问题就不错了。

    李岳恒笑了笑，如果没有声波处理系统，没有多参数自适应算法，半年时间，也许他们真的连这一个问题都解决不掉，不过谁让幽浮那边这么妖孽呢。

    “我本身不做技术，所以这个问题，还是让我们的火箭首席设计师侯云龙来跟大家说说吧。”

    李岳恒说完之后，大家都看向了他旁边的侯云龙。

    这时候他们才知道，原来旁边这个中年人，就是银河空间的火箭设计师。

    侯云龙把话筒位置调了调，就开始说道“多发动机并联，我们使用的是动力冗余技术，我这么说，相信有很多人肯定会不相信，但是具体的细节，我也不便透露。”

    侯云龙话语简短。

    这时候，直播弹幕又开始刷了起来。

    “跟重型猎鹰一样采用了动力冗余设计？可是他们怎么解决发动机故障诊断的？”

    “不仅是故障诊断，还有火箭在线轨道重计算？”

    ……

    台下的记者，当然知道，关于技术细节，银河空间不可能多说的，所以也就没有人多问了。

    “李总您好，我是知曰新闻的记者，我想请问，贵公司这个计划，具体实施的时间是什么时候？”

    这位记者再次问出了一个大家都非常关心的问题。

    前面说的都很好，如果最后你来一个，计划执行的时间还得个十年，那就真没意思了。

    这好比是前戏都做足了，你突然不行了。

    面对这个问题，李岳恒从容的说道“具体还要看我们火箭和空间站的研制进度，但是今年，绕月空间站的核心舱段肯定能打上去。”

    “嘶……”

    所有人再次倒吸一口冷气。

    今年核心段就能打上去，这说明银河空间的登月计划，不只是说说而已。

    不管是el斯的登月计划，还是sacex的登月计划，给的时间都是多少年之后。

    多少年后的事情，对人的震撼力度远远不够，因为谁也不知道，多少年以后，el斯还记不记得那么多年前，他们发布过这么一条声明。

    在他们看来，他们那种计划，政治性要远大于其实际意义。

    但是银河空间就不同了。

    他们给出的时间是今年？

    也就是说，近在眼前了，大家似乎马上就能看到了，新时代的创举。

    这种震撼力度，是完全不能比的。

    “银河空间霸气，td老子再也不支持什么sacex了。”

    “别的不说，就冲银河空间这份魄力，我承认他们是国内第一民营航天公司！”

    “我已经被银河空间的霸气吸粉了……”

    ……

    网友早已经按捺不住了，弹幕遮的整个屏幕什么都看不到。

    银河空间的发布会在所有人的震撼中结束了，虽然发布会是结束了，但是网上却已经爆炸了。

    “今日，银河空间公布了登月细节，今年将发射绕月空间站主舱段。”

    “银河空间登月计划吊打世界，华国或将成为第二个登月的国家。”

    “今年就要发射绕月空间站主舱段，银河空间为何有如此魄力？”

    ……

    网上新闻真的是铺天盖地，热搜榜早已通红置顶。

    “银河空间霸气，让那些外国航天看看，什么才叫登月计划，让他们那些计划十几年几十年后的，滚回家里去吧！”

    “银河空间什么时候公布具体的发射时间和地点，到时候我一定到现场去观看！”

    “我t现在就在买望远镜了，怕到时候买不到。”

    ……

    与此同时，银河空间的官网，也在被密切的关注着，大家都想知道银河空间发射的第一手时间。

    ……

    ……

    四月十号，姜晨正在基地办公室学习核动力方面的知识，虽然现在他没有名家精品课堂时间，但是当前世界也有很多核动力方面的知识可以让他学习。

    他现在正在看的这本书，叫《船用核动力》，比较贴切他的需求。

    正看得沉入时，突然听到了系统提示。

    “恭喜宿主完成任务首枚火箭设计，奖励经验500点、名家精品课程时间一小时、中级抽奖机会一次。”

    姜晨“？？？”

    他有点蒙，怎么这个时间完成了这个任务？

    后面一想，他明白了，这个任务的要求是完成火箭设计的理论论证工作。

    之前侯云龙虽然也已经完成了各方面的理论设计，但是他的设计，并不全是对的，否则也不需要进行各方面的测试修改工作了。

    之前系统没有提示他完成任务，现在却突然这么提醒，是不是告诉他，他们火箭的理论体系，已经没有问题了？

    如果真的是这样，那系统还真有检验功能呢。

    系统不提示完成任务，就说明还存在问题，现在就是没有问题了。

    姜晨甚至来不及查看系统变化，就赶紧往实验室的方向跑去。

    。